sexta-feira, 23 janeiro, 2026
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Hortolândia avança na eletrificação e prepara Estação de Transferência Pinheiros

A Prefeitura de Hortolândia abriu processo licitatório para transformar a Estação de Transferência Pinheiros em um eletroterminal para os primeiros ônibus elétricos da frota; a sessão pública da licitação está marcada para 26 de fevereiro, com investimento superior a R$ 5 milhões nesta etapa.

As intervenções fazem parte de um projeto maior de eletrificação do transporte coletivo, que soma cerca de R$ 30 milhões em investimentos, viabilizados por meio de repasses do Governo Federal.

O prazo estimado para a conclusão das obras é de 8 meses, período em que a estação passará por mudanças estruturais para se adequar ao novo modelo de operação.

O projeto prevê inicialmente 8 postos de recarga para os ônibus elétricos, com possibilidade de ampliação para até 12 carregadores no futuro, preparando o espaço tanto para a frota já adquirida quanto para uma eventual expansão.

Além da infraestrutura elétrica, a Estação de Transferência Pinheiros passará por uma reforma geral, com intervenções como:

  • rebaixamento de guias para facilitar o embarque e desembarque;
  • reforma de calçadas;
  • revitalização da fachada;
  • construção de área de descanso e refeição para motoristas;
  • implantação de uma cabine equipada com câmeras inteligentes integradas à Central de Monitoramento da Prefeitura.

A aquisição dos 8 ônibus elétricos já foi realizada e registrada em ata. Os veículos, apresentados ao público em abril do ano passado durante o Fórum Paulista de Mobilidade Urbana, estão equipados com:

  • ar-condicionado;
  • Wi-Fi e entradas USB;
  • sistema de câmeras de segurança;
  • acessibilidade para pessoas com deficiência.

Cada ônibus tem capacidade para 36 passageiros sentados, com assentos preferenciais.

Do ponto de vista ambiental, a mudança representa um avanço relevante: os ônibus elétricos não emitem gás carbônico durante a operação, reduzindo a poluição atmosférica e o ruído urbano — dois problemas históricos do transporte coletivo tradicional.

O desafio agora será garantir que o investimento se traduza em melhoria efetiva para a população. A expectativa é que, com a centralização do eletroterminal e a reorganização das linhas, o transporte coletivo ganhe mais usuários e deixe de ser apenas uma alternativa para quem não tem outra opção.

Fonte: Da redação.

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